交通谘询委员会今日向运输及房屋局提交《香港道路交通挤塞研究报告》，提出12项短、中、长期额外措施改善交通挤塞。署理局长邱诚武表示，会仔细研究建议，并在适当时候回应。
报告指出，导致交通挤塞的原因主要有五个，包括过多车辆在路面行驶、建造新道路的空间有限、路面有工程和道路使用者争相使用路面空间。
报告估计至2020年，道路总长度按年增长率会下跌至0.4%，但在2003至2013年，领牌车辆总数大幅增加30%至681,000部，每年车辆增长率为3.4%。委员会建议的改善措施包括提高私家车首次登记税、牌照年费和柴油私家车的燃油附加费。
报告又提及咪表泊车位收费20年维持不变，建议调高至每15分钟4元，又提议调高违例泊车、限制区内卸货等定额罚款，以增阻吓作用。
交谘会主席郭琳广表示，部分建议措施可能令道路使用者感到不便，但挤塞情况纾缓，可减省行程时间和改善环境，整体社会皆得益。
