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沙中线J2古井将原址重置

2014年12月08日

发展局接纳古物谘询委员会建议,决定以「先迁移、后重置」方式保育在沙中线土瓜湾站地盘发现的J2古井和引水槽。

 

发展局局长陈茂波今日会见传媒时表示,因J2古井所在位置会影响沙中綫土瓜湾站的建造和运作,当局分析和比较不同保育方案的工程风险、对车站设计的影响、财务承担等,让社会各界讨论。

 

在上星期的古谘会会议上,大部分委员赞成用「先迁移、后重置」方案保育该井。当局认为,在作详细纪录后拆解古井,有助了解其建筑结构和技术,并于日后重置时展示剖切面,让公众欣赏古井结构,提升教育效果。

 

古谘会委员普遍倾向原址重置该井,但重置方式可留有弹性,争取既方便市民欣赏古迹,也不会令沙中线工程进一步滞后。

 

陈茂波指,港铁公司估计该工程约需1,000万元,运房局和路政署会严格监察开支。

 

另外,因原址保留近北帝街行人隧道的石砌结构不会影响沙中线完工日期,古谘会认为无需急于移除该结构,运房局和港铁公司会再研究有关安排。